H１７年1月登録 AK１２ 日産 マーチ 12万キロ走行
ブレーキパット交換でのご入庫です
ブレーキパットを見てみると、左右で５ｍｍ以上の差がありました。
キャリパーを点検してみると、左側のブーツが汚れていて、
キャリーパーピストンが錆で固着していました。
オーバーホールすると、スムーズにピストンが動くようになりました。
ブーツが汚れていなかった右側は、錆一つなくすごくキレイでしたので
やっぱりキャリパーもブーツが破れる前にオーバーホールがお勧めです。
社長が現役でディーラーにいた頃は
無条件で4年ごとの交換だったそうです・・・
