スタッフの声

冬の時期、最も多いトラブルがバッテリー上がりです。
冬は、外気温が低いためバッテリー液温が下がり、バッテリー本来の性能が低下します。
そのため、バッテリーが起こりやすくなります。

バッテリーの寿命は、2～3年と言われていますので、早めの交換がおすすめです。
また、エンジンをかけ、しばらくアイドリングするのも良いです。

最近、当社でもエンジン不調のお客様が増えて来ています。

排ガス規制や燃費向上のために燃焼ガスを再度エンジン内部に戻したりするため

スロットル部に汚れが溜まり空気の通り道が塞がれアイドリング時に止まってしまう場合を抑えるにはデポジットクリーナーがおすすめです。

平成23年12月　DAA-ZVW30 プリウス　15万キロ走行
車検でご入庫のお客様の車になります。
最近のプラグは20万キロ交換不要と書いてあるプラグが出てきています。
プリウスもそのプラグが付いているんですが、メーカーさんの話ですと10万キロ超えたら点検した方が良いと言う事なので
外して点検した所かなり端子の部分が減っていました。

端子が減ってきたプラグを使用するとイグニッションコイルにダメージが溜まりますので早めの交換となりました。

今年も残すところあとわずかとなりましたね！

今回は年末年始の営業のお知らせです。

12/29(日) ９：３０～１２：３０まで営業
12/30(月)～1/4(土)　休業
１/５(日)から通常営業させていただきます。

ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いします。

型式 DBA-Z12 H24年12月 キューブ 60000km

車検で、ご入庫のキューブです。

今回、フロントブレーキパッド残3.0mm、リヤブレーキライニング残1.0mmでしたので、
両方とも交換のご依頼を頂きました。ありがとうございます！
ブレーキパッドは、4.0mm以下からの、ブレーキライニングは、1.5mm以下からの早期交換がおすすめです。
今回交換はしていませんが、ブレーキパッドシムも同時交換がおすすめです。