スタッフの声

平成15年式　ホンダ　インテグラ　DC5

症状はエンジン回転数の不安定及びハンチングを起こしていました。

ハンチングとはエンジン回転数が上がったり下がったりを繰り返す症状です。

原因はエアクリーナーのダクトホースちぎれによるエアの吸い込みでした。

ホースを新品交換したら正常に戻りました。

どの車にも付いている部品で、年式が古くなってくるとちぎれる事があります。

ひび割れの段階で早期発見すればこのようなトラブルにはなりませんので

定期的な点検をお勧めします。

対話型短時間立会車検　ホリデー車検岡崎上和田　元気屋

自動車検査員　奥林

平成17年10月登録　DBA－L150S　ダイハツ　ムーヴ　12万７千キロ走行

車検でご入庫のお車です。

新車から１３年目のお車で走行距離も１２万キロを超えておられます。

定期的にエンジンオイル交換はされているお客様ですが、最近走行していると

「ゴォー　ゴォー音がすごい！」　との事です。

点検してみますと、後輪のハブベアリングから音が出ていました。

ムーヴのベアリングは、ハブからごっそり一体交換になるのですが、

部品代だけで３万円近くの高額な部品になります。

後ろから見ると、ABSのセンサーが内蔵されていたので、これも高額になる理由の一つかもしれません。

ベアリング交換を済ませて試運転したら、とても静かになりました。

対話型立会車検　ホリデー車検岡崎上和田　くるまの元気屋

自動車検査員　高橋

今回何人かのお客様が驚いていましたが、

今の新車には殆どの車にスペアタイヤは付いていません。

その代わりに、パンク修理キットが付いてきます。

このパンク修理キットには有効期限がありますが、有効期限が切れた

パンク修理キットでは、パンク修理が出来なくなりますので注意が必要です。

45分からの短時間対話立会車検　ホリデー車検岡崎上和田　くるまの元気屋

自動車整備士　山口

今回はエアコンが効かないという事でご入庫です

お車は　スズキ　エリオ　RB21S　平成15年式　　　15年目のお車です。

エアコンが効かないという事なので、エアコンガスが不足かコンプレッサーなどが原因と考えられますが、

今回の原因は冷却水不足によるオーバーヒートでエアコンが効かないようでした。

故障個所はサーモスタットの動作不良でした。

サーモスタットはラジエター冷却水温度を調節する役目があり、サーモスタットの弁が開いたり閉じたりして

水温を調節しています。

これが動作不良になり冷却水温度が上昇しオーバーヒートになります。

サーモスタット交換後はエアコンも効くようになり快調です・

岡崎市の短時間立会車検　ホリデー車検岡崎　くるまの元気屋　　自動車検査員　奥林

今回のお車は　平成15年式　ホンダ　ライフ　　UA－JB5

走行距離　３９千キロ

ブレーキからシュルシュル音がするという事でご入庫です。

右前のタイヤがずっとブレーキ効いたままの状態でした。

原因としては、キャリパーのスライドピンの固着です。

「距離も乗っていないのに・・・」　とお客様は言っていましたが

15年目のお車ですのでよほど日頃のメンテナンスがしっかりしていない限り

このようなトラブルはあってもおかしくありません。

今回はキャリパー交換と、ディスクローターも熱で変形していたため同時交換となりました。

岡崎市の短時間立会車検　　ホリデー車検岡崎　くるまの元気屋　　整備士　山口