スタッフの声

H21年6月登録　　ダイハツ　ムーブ　L175S　　５６０００ｋｍ走行

「ブレーキを踏むと　エンジンがガタガタ震える」　

との入庫です。

乗ってみますと、ブレーキがガタガタかんでいる感じでした。

3か月前の車検の時に、フロントブレーキパット交換をさせて戴いたので

組み方が悪かったのかと点検したところ、問題が無かったのでく見直して

走行したところ、「ABSランプが点灯しました」

ABSのヒューズを抜いた所、症状は治まりましたので、原因はABSの様です

ダイアグを点検したところ、フロント右センサー異常　が出ていました。

センサーを交換したところ、症状は無くなりました。

交換したセンサーを見ると　「ちょっと傷がついているだけ」　でした

左が新品ABSセンサー　　右が不良品　　　写真で傷の状態が解るでしょうか？？

高橋

H21年10月登録　　CCEFW　　マツダ　ビアンテ　　５５０００km走行

車検でご入庫のお車です。

前回　ディーラーで車検をされたお車ですが、エンジンルームを見ますと

PCVバルブ洗浄のステッカー　が貼ってありました。

今のエンジンは、燃費を上げるために非常に柔らかいオイルを使用しています。

それゆえシリンダー内部でエンジンオイルが消費され、圧縮時にブローバイガス

となってしまう量も多いと思われます。

PCVバルブのつまりでエンジン不調になる事が多いようです。

元気屋では、オイルライン洗浄のメニューを取り揃えています。

PCVバルブが完全に詰まってしまうと、交換するしか方法が無くなります。

詰まる前のオイルライン洗浄がお勧めですね。

日産　キューブ　BGZ-１１　　平成16年11月登録　　58300km

ハンドルを回すと　足元から　「カタカタ音」　がするということでご入庫されました。

点検をしてみますと、ハンドルとギアボックスのいつなぎ目のジョイント部分から

音が出ている様子です。

新品交換したら、見事に音が止まりました。

このお車、他社メーカーに比べジョイントがかなり大きくなっています。

ハンドルの伸びチジミ機構がジョイントに内蔵されていて、５ｃｍは

伸びチジミをします。

この機構のせいで、かなり負担がかかる様です。

便利な機構を取り付けると、耐久性が落ちるのも事実です。

自動車検査員　　高橋　でした

トヨタ　ヴィッツ　DBA-SCP90　平成22年3月　走行距離　５４０００KM

この型から採用されているエンジンマウントは、　オイル制御式　で

オイルがエンジンマウントに封入さえれています。

今回はのこエンジンマウントからのオイル漏れで、修理をさせて戴きました。

地面にオイルが落ちてくるので、発見は難しくないと思います。

オイルが漏れだすと、エンジンの振動が社内まで伝わってきますので

早めの交換修理がお勧めです。

自動車検査員　　奥林

H19年　DA63T　スズキ　キャリー　のお車

今、海外で日本の軽トラックが人気ある様です。

日本の経済を末端で支えているのは、小さな働き者の軽自動車　そして軽トラック

とおもいます

働く以外の機能は、徹底的にコストダウンされています。

特にオーディオはさみしい状態です。

基本ラジオしかついておらず、社外品のオーディオに交換してもスピーカーが車に

付いていないので使えません。

（基本スピーカー内蔵タイプのラジオが付いていて、ドアスピーカーはスペース上

ドアにつけられない・・・）

そうすると、天井後部に取り付けたりするのですが、これはこれで耳元でうるさく

気になります。

そこで、良い商品を見つけました！

ステレオスピーカー付き１DINタイプのオーディオで、さらにBluetooth内蔵です。

USB端子と　SDスロットまであります。

自動車車検と整備が専門の元気屋ではありますが、快適なカーライフのために

車の事いろいろ相談乗らせて頂きます。